Na świecie istnieją setki przeróżnych firm i produkcji, które tworzą różnego rodzaju rzeczy. I tak jest także i w motoryzacji. Każde auto jest wyprodukowane przez daną firmę, a tych z kolei jest całkiem sporo: Toyota, Mercedes, Honda, Fiat, Ford, Volkswagen, Ferrari, Porsche, Nissan, Peugeot, Citroen, Lancia, Dacia i jeszcze wiele innych, które nie sposób wymienić. Tak samo też istnieje wiele marek motocykli. Pierwszą z nich jest Harley Davidson. Jest to jedna z najbardziej prestiżowych marek. Pochodzi z Milwaukee z USA (stan Waszyngton). Znany jest raczej z produkcji motorów ciężkich. Harley Davidson wytwarza także różne akcesoria do motocykli i dla motocyklistów. Początek tej wielkiej produkcji sięga do 1901 roku, kiedy to William Sylwester Harley i Arthur Davidson dołączyli do roweru cztery silniki. Jednak za datę stworzenia spółki uznaje się 28 sierpnia 1903 roku. W 1908 roku Davidson wygrał pierwszy wyścig w Carskill Mountains- wtedy też Harley Davidson zdobył sławę. Motocykl ciągle był przerabiany i udoskonalany. Z ciekawostek dotyczących tej marki, można przytoczyć jedną- możliwe jest, iż nazwa gatunku muzycznego „heavy metal” wzięła się właśnie od Harleya Davidsona. Bowiem dawniej właściciele tych motocykli tak właśnie nazywali swoje pojazdy. Kolejną marką motocyklu jest Yamaha. Yamaha to koncern japoński, który został założony 12 października 1897 roku, więc wcześniej niż Harley Davidson. Wtedy jednak wyprodukowano pierwsze pianino, co nie ma nic wspólnego z motoryzacją. Bowiem Yamacha zajmuje się nie tylko motoryzacją, ale także i wyrobem instrumentów muzycznych, urządzeń audiowizualnych oraz chipsetów i kart muzycznych. Jeśli chodzi o motocykle, Yamacha produkuje je od 1955 roku. Suzuki także produkuje motocykle. Jest to, tak samo jak Yamaha, japońskie przedsiębiorstwo. Suzuki zostało założone w 1909 roku przez Michio Suzuki w Hamamatsu. Rozpoczęło produkcję motocykli w 1952 roku. Pierwsze motocykle to nie były jednak takie motocykle jak dziś- były to po prostu zmotoryzowane rowery. Kawasaki to kolejna japońska marka. Kojarzone jest głównie z produkcją motocykli, jednak produkuje ono także statki i maszyny budowlane. Firma Kawasaki została założona w 1886 roku- więc jeszcze wcześniej niż poprzednicy. W 1961 roku w Kawasaki Aircraft wyprodukowano pierwszy motocykl. I znowu japończyk- Honda. Honda produkuje samochody, motocykle, samoloty, skutery oraz silniki. Jej główna siedziba znajduje się w Tokio. Na polskim rynku zaś istnieje od 1993 roku. Rozpoczęła u nas wtedy działalność jako importer samochodów tej marki. Jest jeszcze wiele innych, mniej znanych firm produkujących motocykle. To tylko mała część, jednak jest to wiodąca prym czołówka. Decydując się więc na zakup motocyklu, warto wcześniej poszperać w Internecie, czy popytać innych użytkowników- wtedy będziemy mieć pewność którą markę i konkretnie który model wybrać i kupić. Warto dowiedzieć się, który model jest najmniej awaryjny, a z którym większość użytkowników ma problem.

Jak każdy wie, motoryzacja to branża szybko rozwijająca się, przeładowana wręcz nowymi pomysłami, nowymi rozwiązaniami i nową technologią. I tak jest właśnie z najdroższymi samochodami na świecie. Pierwsze miejsce zajmuje samochód o tajemniczej nazwie Koenigsegg Trevita. To cacko kosztuje 2,21 mln dolarów. Wyprodukowano tylko trzy sztuki tego samochodu. Posiada silnik o mocy 1018 KM. Do 200 km na godzinę przyspiesza w troszkę ponad 8 sekund. Drugie miejsce ma Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport za 2 miliony dolarów. Maksymalnie pojedzie 375 km/godzinę. Posiada najlepszy jaki istnieje sprzęt nagłaśniający oraz karoserię z włókna węglowego, dzięki czemu jest niesamowicie lekki. Tego samochodu powstanie 150 sztuk, więc w porównaniu z Koenigsegg Trevita- dość sporo. Trzecie miejsce przypadło dla Pagani Zonda Cinque Roadster. Kosztuje 1,8 mln dolarów. Posiada silnik o mocy 678 KM. 3,4 sekundy zajmuje mu przyspieszenie do 100km na godzinę. Hamuje za to z tej prędkości do zera w nieco ponad 2 sekundy- a to wszystko dzięki hamulcom ceramicznym. Zaplanowano wyprodukowanie 5 sztuk. Czwarte miejsce- Lamborghini Reventón Roadster- 1,56 mln dolarów. Ma silnik V12 o mocy 650 KM, który pojedzie do 340 km/godzinę. Karoseria z włókna węglowego. Piąte- Lamborghini Reventón- kosztuje 1,42 mln dolarów. Z ciekawszych rzeczy- szklana pokrywa silnika. Planowana produkcja to 20 egzemplarzy. Szóste miejsce- Maybach Landaulet za 1,4 mln dolarów. Posiada silnik o mocy 604 KM i przyspiesza w 5 sekund do setki. Miejsce siódme zajmuje Koenigsegg CCXR za „jedyne” 1,3 mln dolarów. Maksymalnie może pojechać 400 km/godzinę i przyspiesza do setki w 3,2 sekundy, a to wszystko dzięki silnikowi o mocy do 1018 KM. Ponadto samochód ten został okrzyknięty pierwszy samochodem „zielonym”, ponieważ jest bardzo ekologiczny- może jeździć na biopaliwie. Ósme miejsce- Koenigsegg CCX za 1,1 mln dolarów. Trochę tańsza wersja samochodu z miejsca siódmego. Miejsce dziewiąte- Leblanc Mirabeau za 765 tysięcy dolarów. Został specjalnie zaprojektowany, aby wziąć udział w wyścigu Le Mans. Dopuszczony został także do normalnego ruchu. Silnik o pojemności 4,7 l, a moc 700KM. Możemy zamówić sobie za 73 tysiące dolarów półautomatyczną skrzynię biegów. Zaszczytne, ostatnie miejsce dziesiąte zajmuje SSC Ultimate Aero. Kosztuje 740 tysięcy dolarów. W 2008 roku został okrzyknięty najszybszym samochodem produkowanym seryjnie. Osiąga prędkość do 434km/godzinę. Ciągle oczywiście powstają coraz to nowsze samochody, mają coraz więcej „bajerów”, ulepszeń i niesamowitych funkcji ułatwiających prowadzenie samochodu. Dlatego też ciężko jest stworzyć zawsze aktualną listę najdroższych samochodów świata- ponieważ ciągle powstają jeszcze nowsze, jeszcze lepsze, jeszcze szybsze, a przede wszystkim jeszcze droższe modele. W Polsce niestety takie samochody są prawie w ogóle nie spotykane- zwykle możemy je zobaczyć tylko na ekskluzywnych targach, czy innych pokazach. Na ulicy niestety takowych nie będziemy mieć raczej szans zobaczyć jeszcze przez długo.

Na świecie istnieje mnóstwo motocykli, które potrafią osiągnąć naprawdę bardzo zawrotne prędkości. Jednak za najszybszy motocykl świata uważa się Suzuki Hayabusa. Suzuki Hayabusa to motocykl sportowo- turystyczny. Wprowadzony został na rynek w 1999 roku. Uważa się go za najszybszy, jednak w 2001 roku producent zdecydował się niestety na obniżenie jego osiągów. Motocykl ten ciężko zakwalifikować do którejś z grup. Jest więc uważany jako motocykl sportowo- rekreacyjny. Bowiem jego gabaryty nie odpowiadają motocyklowi sportowemu, zaś pochyłe siedzenie wskazuje na przeznaczenie właśnie sportowe. Hayabusa to pierwszy produkowany motocykl, który jest w stanie przekroczyć 300 km/godzinę. Ten motocykl został tak zaprojektowany, aby był jak najbardziej aerodynamiczny. Ma więc bardzo opływowe kształty. Mówi się, że gdy tylko przejedzie się Hayabusą- od razu rodzi się w człowieku pragnienie posiadania jej. Hayabusa przyspiesza bardzo szybko. Wydaje się nam, że dopiero co ruszyliśmy- a tu już po kilku sekundach 200 km/godzinę. A to dla tego motocyklu bułka z masłem. Motocykl więc mogą użytkować tylko wytrawni motocykliści, którzy wiedzą co w trawie piszczy i którzy potrafią zachować się na drodze. Jadąc bowiem z prędkością 200 km/godzinę pokonujemy ok. 60m w ciągu jednej sekundy. Warto dodać, że reakcja człowieka trwa 1-1,5 sekundy. Jak wiele więc może się wydarzyć jadąc 200 km/godzinę jeszcze zanim zdążymy zareagować. Ten motocykl więc mogą użytkować tylko osoby bardzo odpowiedzialne, które jeżdżą z rozumem i potrafią zachować umiar. Jak widać motoryzacja straszliwie pędzi do przodu. To przecież nie tylko najszybsze motocykle, najszybsze samochody, ale także i wiele innych pojazdów, bez których nie potrafimy wyobrazić sobie życia. Szybkie samochody, czy motocykle takie jak Suzuki Hayabusa to przecież tylko dodatek, tylko rozrywka. To sprzęty, dzięki którym możemy się dobrze bawić, zażyć trochę adrenaliny, jednak nie są nam one niezbędne. Doceńmy więc też takie maszyny, takie cuda i wytwory techniki jak wywrotki, koparki, auta dostawcze i wiele innych. Bez nich przecież nie mielibyśmy gdzie mieszkać, bo kto przywiezie na budowę niezbędne materiały? Nie mielibyśmy co jeść, bo jak do sklepu miałby trafić towar? Nie mielibyśmy także jak dotrzeć do pracy, która często jest oddalona o kilkanaście, albo nawet i kilkadziesiąt kilometrów. Bez motoryzacji więc raczej nie wyobrażamy sobie życia. Każdy człowiek jest teraz mobilny i prawdopodobnie nie dałby sobie rady, gdyby wzięto mu samochód. Jednak motoryzacja to także i minusy- silniki spalinowe bowiem niesamowicie zanieczyszczają nasze środowisko. Jednak my cały czas mkniemy do przodu tworząc samochody coraz bardziej ekologiczne, jeżdżące na biopaliwo lub hybrydowe, które nie zanieczyszczają przyrody. Jeszcze kilka lat i problem ochrony środowiska zniknie- powstaną samochody i wiele innych rzeczy w 100% ekologicznych. Jednak czy przebije coś jazdę Suzuki Hayabusa…? To pytanie pozostawmy bez odpowiedzi.

Najszybsze samochody świata kojarzą się nam także z tymi najdroższymi… Co racja to racja. W końcu najszybsze samochody to sportowe- a te z kolei nie są zbyt tanie. Jedne z najszybszych samochodów świata to: Mercedes-Benz T80, który może osiągnąć prędkość nawet do 550 km/godzinę. Warto dodać, że auto zostało wyprodukowane w 1939 roku. lley Larson LE1 Groundfighter z roku 2001, osiąga prędkość do 490 km/godzinę. Silnik ma ponad 2000 KM mocy. Melling Hellcat z 2007 roku. Może pojechać aż 473 km/godzinę. Posiada 1175 koni mechanicznych. Do setki ma nieco ponad 2,6 sekundy. Suzuki Escudo Pikes Peak z 1996 roku i osiąga prędkość do około 467 km/godzinę. SSC Ultimate Aero TT, 2006 rok, prędkość do 461 km/godzinę. Moc silnika to 1200 koni mechanicznych. Kolejnym super-szybkim samochodem jest Audi R-Zero z 2006 roku, które osiąga prędkość do 460 km/godzinę. Jest to jednak dopiero plan budowy samochodu. Oldsmobile Aerotech Long Tail to niesamowity, wręcz oldschoolowy samochód z 1987 roku. Osiąga prędkość 448 km/godzinę. Chevrolet Mallet/Halltech Corvette to następne auto godne podziwu. Wyprodukowane w 2003 roku osiąga prędkość do 443km/godzinę. Chevrolet Mallett Corvette ZR-1 z 1996 roku, jedzie do 439 km/godzinę. Kolejne auto, dosyć stare, bo z 1970 roku, które osiąga prędkość do 402 km/godzinę to Shadow MkI AVS. Napędzane jest silnikiem o mocy 790 koni mechanicznych. Jehle Artemis z 1991 roku osiąga prędkość 400 km/godzinę. To także robi wrażenie biorąc pod uwagę fakt, że auto zostało wyprodukowane prawie 20 lat temu. Posiada silnik o mocy 501 KM (można było ją zwiększyć do mocy ponad 1000 KM!!) i pojemności 6,5 litrów. I kolejne stare auto- Mercedes-Benz W154 Record z roku 1939. Osiągało prędkość 400 km/godzinę. 468 koni mechanicznych. Sauber Mercedes C9, 1989 rok, 400 km/godzinę. Ten model waży zaledwie 900 kilogramów i ma pięciolitrowy silnik V8 o mocy 720 koni mechanicznych. A oto samochód o dosyć- można powiedzieć- kosmicznym wyglądzie. A to wszystko przez drzwi otwierane do góry- SSC Ultimate Aero- z 2006 roku- 439 km/godzinę. Drugie auto także „dosyć” szybkie i także z dość oryginalnym wyglądem to Jehle Super Saphier z 1982 roku, osiąga prędkość do 400 km/godzinę. Jak widać, w najszybszych samochodach świata królują także samochody dość stare, wyprodukowane jeszcze w latach 1900… . Otóż magiczną granicę- 400 km/godzinę przekroczono dnia 24 lutego 1932 roku. Stało się to na Daytona Beach- samochód o nazwie Bluebird pojechał ponad 408 km/godzinę!! Na publicznej drodze z kolei, 400 km/godzinę przekroczono nieco później- 25 października 1937 roku. Union C Streamline osiągnął ponad 406 km/godzinę. Kolejne słynne auto, o którym na pewno każdy fan szybkiej jazdy samochodem słyszał, to Bugatti Veyron- w 2006 roku pojechał ponad 407 km/godzinę. Obecnie znane nam wszystkim, jako wiernym kibicom Roberta Kubicy samochody Formuły 1, Bolidy, osiągają prędkości ponad 330 km/godzinę. Ciężko więc sobie trochę wyobrazić jaką wielką prędkością jest prędkość ponad 400 km/godzinę.